【チサンカントリー御船でラウンド】今年2回目のチサンカントリー御船。梅雨の時期だけに天気を心配したのですが、快晴微風のベストコンディション。ドライバーはいい！しかしアイアンが当たらん・・・ダフリトップのオンパレードでドモナラン・・・かったのですが、途中で「左手主導」を思い出し、最下点をズラすと・・・ビシバシと行くように！遅いわ！
こんにちは。管理人の浅次郎です。
私の最近の悩みはアイアンでして、
・ダウンブロー
・ボールの位置
・体の開き
などをチェックしながら練習してるわけです。
（アイアン不調の記事はこちら）
で、結構練習ではいい球が行くのですよ。
飛距離は8Ｉで140～150くらい。
高ーーーく上がって止まる感じ。
「よしよし、これで次のラウンドは80台だぜ！」
と思っていたのですが・・・
最近お気に入りのチサンカントリー御船。
in49、out45の94でした。
ドライバーの調子は良く、
（と言いながらOB3発打ちましたが。笑）
アプローチのミスもほとんどなく、
（ベタピンとかはないですけど）
パターはいつも通り。
何が悪いってアイアンが悪かったのです。
ほぼ全ての球が、
ハーフトップ。時々ダフリ。
もう・・・
勘弁してくれ！
どうにかしたいんだけど、どもならず。
なんとかかんとかスコアはまとめてたんだけど、
結局前半は気持ち悪いまま。
「何があかんのやろ・・・」
と秘密のメモを見てみると・・・
（スマホにメモしている）
「左手主導」
目についたのはこれ。
あ、これって前にブログの記事で書いてるやないですか！
私の場合、
右手がかなり強すぎまして、
そのままだと右手寄り（体の中心付近）に
クラブの最下点が来てしまうのです。
つまりこういうことだ！
こりゃ分かりやすい（笑）。
こうなるとアイアンはトップとダフリしか出ません。
（つまり、トップとダフリは同類なのだ！）
で、私はずっとこの青のラインでクラブを振ってたわけ。
これを簡単に矯正するのが
左手主導。
つまりこういうことだ！
左肩を支点にしてクラブを振れば、
自然と最下点も左足寄りになりますよ。
この日も、
たったこれだけのことで、
トップ病があっという間に解消しました。
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しかし・・・気づいたのは後半の3ホール目。
遅いわ！
ちなみに、これは私のアイアンのトップ。
まあまあじゃね？
と思いましたが、
これは石川遼のトップと比べてみると・・・
ぜ、全然ちゃうやん・・・
グリップの位置は頭のはるか上！
下半身はほとんど正面！
私の場合、右膝が伸び切ってて下半身のタメが効いてませんよ。
まあ、ちょっとずつ上達すればいいのです。
とにかく左肩支点、左主導。
右は力を抜いて、突っ込まないように！
多分ダウンブローの意識が強過ぎたんだろうな・・・
で、右が強くなってしまったんだと思います。
次こそ80台！
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